История MD Helicopters началась более 50 лет назад, когда Hughes Aircraft Co. разработал первые модели вертолетов: уникальный для своего времени летающий крангигант XH-17 «Sky Crane» (1952), а также уникальный Hughes XH-28 (1954-55), использовавший систему вращения несущего винта нагнетаемым в лопасти воздухом. Позже такая система вращения лопастей несущего винта была развита в модели Hughes XV-9, получившей в 1960 году наименование Hughes 385. В 1955-60 годах основное производство было целиком переориентировано на выпуск наиболее востребованных моделей легких вертолетов — Hughes 269, 300. В 1983 модель Hughes 300 была продана Schweizer Aircraft и до сих пор выпускается как Schweizer 300. По прошествии нескольких лет после удачного запуска в серию Hughes 269, 300 (TH-55 Osage для ВВС США), в пиковый период производства, когда выпускались более 1000 таких вертолетов в год, модельный ряд Hughes был дополнен моделями Hughes 369 (MD 500 C) — в гражданской модификации, и модификациями OH-6 Cayuse — для ВВС США, также известным как «Little Bird» со времен их активного использования во Вьетнамской войне и выпускающимся сегодня в новых армейских модификациях компанией Boeing. Позже модельный ряд был дополнен особенно удачной моделью штурмового вертолета AH-64 Apache, различные модификации которого производятся в настоящее время компанией Boeing. В 1984 году Hughes продал подразделение гражданских вертолетов McDonnell Douglas, который продолжил традиции Hughes, разработав совместно с Boeing в 1989 году наиболее совершенный, до сих пор не имеющий аналогов в своем сегменте. Это восьмиместный двухдвигательный вертолет MD Explorer, успешно воплотивший в себе уникальную разработку Boeing — систему парирования крутящего момента без хвостового винта NOTAR® (No Tail Rotor), эксклюзивно используемую MD Helicopters в моделях MD 520 N, MD 600 N, MD 902 Explorer. В 1997 году McDonnell Douglas успешно объединился с Boeing, став частью Boeing Company, а в 1999 году Boeing продал подразделение гражданских вертолетов холдингу MD Helicopter Holdings Inc. — дочерней компании датского банковского холдинга RDM Holding Inc. По условиям сделки холдингу были переданы права на производство моделей легких вертолетов серии MD 500 E, а так же моделей MD 520 N, MD 600 N, MD Explorer. Boeing сохранил за собой производство военных вертолетов AH64 Apache, MH-6, а также остается праводержателем системы NOTAR®. Двухдвигательный восьмиместный MD Explorer — великолепное продолжение традиций совершенства MD Helicopters. После ряда доработок и замены двигательных установок на более мощные PW207 E был первым сертифицирован в своем классе по «Категории А» и с сентября 2000 года выпускается в модификации 902. В 2005 году MD Helicopters Holdings Inc. был выкуплен инвестиционным фондом Patriarch Partners, LLC., который возглавляет госпожа Линн Тилтон (Mrs. Lynn Tilton). Фонд управляет активами объемом более 7 миллиардов долларов, обладая контрольным пакетом в 2/3 из 70 компаний, совладельцем которых является. Компания MD Helicopters была рекапитализирована как независимая компания MD Helicopters Inc. В настоящий момент компания выпускает следующие модели вертолетов: MD 500 E, MD 530 F, MD 520 N, MD 600 N и MD Explorer. Под руководством Линн Тилтон производство MD Helicopters увеличилось с 7 вертолетов в 2005 году, до 52 в 2008. План производства на 2009 год, прогнозировавшийся в пределах 75 вертолетов, был перевыполнен и является рекордным для MD Helicopters с 1992 года. Прогнозы на 2010-2012 годы подтверждают существенный рост производства MD Helicopters.